1日目はスタート前が雨。スタート直前から晴れてきて蒸し蒸し状態のまま登坂。キツかった〜
15km地点からぶっ飛ばしてなんとかゴールイン！
2日目はずっーと雨。スタートしてからは降ってるんだか、先行者の飛沫なんだかわからない…
海岸線のトンネルは一説によると節電のために一部消灯してたとか…
非常に暗く、落車続出！怖ー！
実際に目の前で落車してました。
見えないので減速した後ろから突っ込んでたのが主な原因みたい。
トンネルから出ても気が抜けない。路面は超ウエット。水たまりに入ると自然と減速してしまうのだ。しかも集団走行。
普通の平地の直線でもすぐ横で落車がありました。
その時落車した人は、知らない人ですが、平地を約20km抜きつ抜かれつしてた人だったので気になります。どうかご無事で…
26km地点の足切りを無事通過し、30km地点からの苦手な登りが…
ここからは気力の勝負。たまに周りの人と キツイね〜 とか喋って気を紛らわせます。
大きなアップダウンが延々と続き、46km地点から2日目の最大の難所。最大勾配14%の登坂が5km続きます。
ここを登り切ったところで、後ろから後方広報車のアナウンスが聞こえ始めた…
この車は、そう。足切り宣告車。
下りで引き離すも、登りで詰められる。
残り20km地点からの苦行が始まった！
すぐ後ろを走ってた人達が慌てて踏んで来る。抜かれる。すがりつく。抜き返す！また抜かれる！
何度か繰り返すと脱落者もいる…
沿道の声援が悪魔にも天使にも感じる…
あと10km…まだまだ続くアップダウン。ずーっとアップダウン…
ふくらはぎも太腿もとっくに限界を超えてるはずだか、何故か更に踏む。
あと2km…
ローソンが見えた！
曲がったらゴール前までまた坂！
ゴール…
はぁ、疲れた。
練習不足。重いバイク。初出場。
完走出来ると思ってなかったけど、頑張れば何とかなるもんだ。
収穫の秋
cowpapaさんもガノーサンも出走お疲れ様でした。
返信削除リザルトが更新されなくてドキドキしてたんですが、
悪天候の中、2日目も完走とは凄いですよ。
しかし迫り来るオフィシャルやライバル？との友情や抜きつ抜かれつというドラマがあったとは、ブログを読ませて頂いて爆笑です。
来年も出るんですよね？
今年はニセコ付近のコンパクトなレースだったけど、
公道貸切の爆走ってやっぱ病みつきになる？
ドラマだねー…何であんなに頑張ったんだろ（笑）基本的にMなんだわ。追われ好き！アドレナリン漏れてたかも。
返信削除色んな感情があり過ぎて未だ気持ちの整理が付かないよ。今朝も4時に目が覚めちゃったし（笑）
公道爆走は快感だけど来年はわからないな〜。近くだったらイイけどね。